三菱目前尽管情怀不少，已经不能说是很大的车企，并且以往不思进取很安逸地做小众车，一回头发现大家都开始做小众车，自己饭碗不保，开始紧张了，新车开始往大众车型转变。欧蓝德（参数丨图片）以及帕杰罗都是好例子。不过已有底盘也不能拱手让人，要加强优势，因此近期也针对经典的MPV车型得利卡做出一些更新，新一代的得利卡采用了很硬派MPV的设计，有着不一样的气场。
说到硬派大家很多还是想到硬派越野或者硬派皮卡的车型，跟轿车以及MPV似乎不搭边，并且MPV车身重心高，不仅跑不快，也不好像轿车或者SUV那样来个左闪右突，不小心就摔个贼啃泥。不过三菱很好拿捏了大家的心理，买车不只是实际开起来好才好，看起来很好也是一种好，不然没啥都去买豪车，因此硬派MPV的概念尽管华而不实还是有吸引力的。
在打造上这款车采用新的家族设计，融入硬派的理念，看起来的确霸气，找不到可以匹敌的对手，比奥德赛霸气不只是一两倍，前脸镂空的镀铬饰条配合银色车标也有了年轻的感觉，另外厚重的前杠也很有安全感。侧面的车身更是激烈，让胆小的车主看了心生恐惧，黑色的运动越野轮毂也具备表面上的气场，尾部除了一个大梯子亮眼比外，宝盖头的贯穿尾灯组也很亮眼。
内饰方面也很现代化，一块悬浮大屏带来不错的炫酷感，矩形的出风口看着也很年轻，虽然神似日产的设计，但是感官上要拉轰很多，也造成了车主想要低调也低调不起来的体面程度，配合7座的大沙发座椅，带着家人一起出门玩耍，天地间自在穿梭宛如鱼游水中十分自在逍遥，因为MPV的体型，车内空间也很宽敞，特别后排即便是美国肥仔也能轻松落座，很体贴的设计。
至于动力则是搭载了一颗2.2T的柴油涡轮发动机，匹配爱信经典的8AT变速，可见三菱比日产不同的就是该大方的时候就大方，操控上换挡无疑很丝滑，也能完美发挥这颗引擎的实力，最高可以提供107千瓦的输出，比恶狗抢食还要快一点，配合凶悍霸气的外观，很容易俘获年轻人的目光，只可惜年轻人都不大有钱。
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