周四美股盘后，新能源汽车新成立公司Rivian(RIVN.US)发布了发售后的第一份财务报告，結果不尽人意。该企业上市后的第一份财务报告显而易见令投资人表示十分躁动不安，但投资银行分析师们对于此事却有不一样的观点。
据了解，Rivian第三季度营业收入约为100万美金，合乎预期；亏损12.3亿美金，每一股亏空12.21美金。特别注意的是，Rivian预估，汽车产量将比2021年1200辆的制造总体目标“少几百辆”。截止到发表文章，Rivian盘前跌8.84%，报99.25美金。
Wedbush分析师Dan Ives表明，对这个电动汽车生产商而言，Q3的交货紧缺是一个供货问题，而不是要求问题，因为这家银行关心的不但是短期内交付问题，因而对该股严格执行“跑赢大盘”评级。Ives强调：“伴随着货车/SUV销售市场对电动汽车的广泛应用和顾客要求，大家坚信Rivian在其颇具远见卓识的CEO兼创办人RJ Scaringe的带领下，可以在这一场电动汽车太空竞赛中占有丰厚的市场占有率。”
除此之外，摩根斯坦利分析师Adam Jonas对Rivian维持“加持”评级，并表明虽然Rivian截止到12月15日的电动式R1T皮卡车和R1S SUV的订购总产量为7.1万台好像小于预期，但展望未来，Jonas预估Rivian在2022年顾客交付量为1.8万台，商业服务交付量为1.2万台，这或能支撑点一个较高的估价。
一样，Piper Sandler的分析师Alexander Potter也对Rivian维持“加持”评级。Potter称，因为该公司规模小，现阶段的生产制造数据毫无价值，因而其对Rivian的售卖觉得诧异。Potter还表明，新罕布什尔州加工厂的资本性支出显而易见小于预期，这应当足够相抵销售市场对其最近生产制造不稳定的忧虑。
（文章正文：智通财经网）
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