特斯拉水土不服，要跑路了？！
近日，外媒称，由于中美贸易战所带来的不确定性，原欲将上海打造成“全球出口中心”的计划泡汤，特斯拉已经暂停扩建上海工厂，主动放弃购地投标，实在令人匪夷所思。
与此同时，特斯拉提前偿还上海超级工厂6.14亿美元贷款并终止相关合同一事，也被传得广为人知。
因此网友纷纷猜测，特斯拉或许有撤离中国的想法。
可中国对于特斯拉来说，是个毋庸置疑的福地，上海超级工厂创造了一个又一个的神速奇迹，使特斯拉在中国市场的营收再创新高。
特斯拉昔日野心：将上海打造成“全球出口中心”
尽管全球芯片短缺，给许多汽车生产商都造成了重大打击，但特斯拉在中国的销售量仍旧不低，第一季度新车交付量创下纪录，营收高达30亿美元。
之前曾有消息称，特斯拉欲将购入一大块土地，该地位于上海自贸区临港重装备产业区，总面积约114英亩，用以扩建上海工厂，增加产能，将上海一举打造成为“全球出口中心”。
特斯拉将在这块土地上生产即将推出的新款电动车，并在上海厂增加设施。
虽特斯拉从未正式宣布过有意收购这块土地使用，但目前上海的超级工厂与特斯拉定下的每年50万目标还差一小截距离。
按照先前特斯拉的考虑：要将中国制造的入门级别Model3出口到欧洲以外的更多市场。而这块土地可使特斯拉提高年产20万至30万左右的产能。
那便说明，若要完成这一目标，收购该块土地是必然，也是重点。
但今年3月份，上海超级工厂对面的一块土地进行出让时，特斯拉并未参与竞标，似乎并不打算大幅提高中国产能。
该消息公布后，特斯拉美股股价遭受重挫，收盘时下跌1.91%，创收盘新低。
面对有关停止购地的消息，特斯拉给出的声明中说：公司在上海的发展进度正按计划进行。
如今突然按下暂停键原因，究竟为何？
当初特斯拉被定位为激活市场的鲶鱼，特斯拉上海工厂的设计年产量为50万辆，目前正以每年45万辆的速度，生产Model3和ModelY，并且于四月份创下新高，出口了一万多辆汽车。
Model3车型在中国的国产化，导致大幅度降低了该产品价格，引发消费者喜爱，因此销量暴涨，一举迅速打开了中国市场，同时特斯拉也凭借着上海港，极大缓解了当时产能瓶颈和股价暴跌的艰难状况。
有上海超级工厂辅助，国产新能源汽车的价格逐渐下降，特斯拉几年间就赚了个盘满钵满，口碑直升。
但如今国内市场的迅速变化让特斯拉在国内的形势急转直下，负面新闻频频爆出，此前发生了各种“车主维权”、“刹车失灵”等一系列安全隐患事故，导致特斯拉在中国的销量已经出现急剧下滑。
特斯拉曾考虑将Model3车型出口至更多市场，计划中包括美国，但由中国向其出口，需要被征收25%的关税，导致出口价格居高不下，受到极大影响，因此也导致了上海工厂扩建被暂停的局面。
可能是自身原因太多，也可能外部环境变化过快，特斯拉再进一步扩建工厂产量，或许已缺乏了实际意义。
